柴动型空压机的常见故障及解决方法

2019-05-31

柴动型空压机的常见故障及解决方法:

1、柴油机使用过程中要自动熄火(不冒黑烟)。一般为柴油机供油不足,主要从柴油机油箱开始各个油路上进行检查,特别是油箱内过滤网是否堵塞,过滤管连接铜焊处有裂纹等现象,各个连接处是否有漏气现象,重新装好检查过,用手动泵打油,排除空气,重新开机看运行情况,若还不能解决问题应及时与柴油机服务部联系,一般柴油机油泵总成有问题需放油泵试验台上进行测试。

2、柴油机冒黑烟熄火。先停机,分开离合器,盘动空压机看是否轻松,空压机盘不动,检查空压机,若盘动轻松检查油嘴是否有咬住现象,可在柴油机空负荷时一个一个松开高压油管,看柴油机转速变化,若松开后无变化,则此油嘴咬住,一般更换油嘴偶件即可,而后闻闻摩擦片处是否有焦味产生,以及离合器分离是否自如,从而判断是否摩擦片磨损。

3、冒兰烟。主要是两方面故障:①、柴油机油嘴咬住,检查方法与上面一样。②、柴油机气缸、活塞环磨损,有烧机油现象。这里要提醒用户,使用之前要认真阅读柴油机使用说明书,按照说明书的要求及时给柴油机作定期保养,特别注意机油压力,水温变化以及定时清理空滤,更换柴机油。

四、离合器部件故障。

1、 分离轴承损坏。一般产生此种情况原因,一方面分离轴承高速运行时间过长,即离合器分离时柴油机高速运转,空压机不动,一般要求时间不要超过2分钟,另一方面,离合器分离不清,分离轴承跟着柴油机一起运行,时间一长造成高温。处理方法:调整分离杠杆,开起柴油机,打开离合器上观察孔,看分离轴承是否一起运行。

2、 离合器内有异常尖叫声。一般为齿轴与内齿圈配合不好,检查齿轴、齿圈磨损情况以及轴承窜动情况。

3、 离合器分离后转不动。一般为输出轴上42313轴承损坏,打开进行更换,更换时要注意轴承上铜骨架,先装内圈,内圈到位后再装外圈。

4、 离合器处漏油。先检查油位情况,一般加油在油位线中间即可,后检查油漏出位置,从后油封处漏出,一般为90×120×12油封磨损,从摩擦片位置漏出,有两种可能一是45*65*12油封磨损。二是从柴油机后端面漏出,柴油机后油封磨损,拆除离合器总成一般都能看出。

另外:介绍现生产风冷空压机增添一种新的配置方法,即关闭进气空滤总成,经销商可根据用户需要进行选择,发货时在传真上注明。因今年营销会间部分经销商提出市场有许多厂家配置此种结构,从表面上看可以省电或省油,经试验没有明显优势,因为在关闭进气时,气缸内会形成真空,这样电机就会带一定负荷,更大好处只是起动时关闭进气,容易启动。