南通中车空压机分析空气压缩机节能案例

2019-06-16

大家也知道,空气压缩机是很耗能的,如果注意的好,知道一些节电的措施,确实可以节下一大笔钱,现在南通中车空压机就给大家来简单的介绍下。

空气压缩机功能概述:

空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积式压缩机,速度式压缩机,容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度 式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。

活塞式空气压缩机
现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机,螺杆式空气压缩机,(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机),离心式压缩机以及滑片式空气压缩机,涡旋式空气压缩机。下面是各种压缩机的定义。凸轮式,膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中,是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。

容积式压缩机--直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。

往复式压缩机--是容积式压缩机,其压缩元件是一个活塞,在气缸内作往复运动。

回转式压缩机--是容积式压缩机,压缩是由旋转元件的强制运动实现的。

滑片式压缩机--是回转式变容压缩机,其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。

液体-活塞式压缩机--是回转容积式压缩机,在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出。

罗茨双转子式压缩机--属回转容积式压缩机,在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。

螺杆压缩机--是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出。

速度型压缩机--是回转式连续气流压缩机,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。

离心式压缩机--属速度型压缩机,在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。   轴流式压缩机--属速度型压缩机,在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。

混合流式压缩机--也属速度型压缩机,其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。

喷射式压缩机--利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体,然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。

节能案例分析:

据美国能源部的统计, 在美国,空压机是工业中耗电更多的设备之一。尽管美国能源部一度认为电动机是耗电更多的设备, 改进压缩空气系统设计和运行所得到的节能大大超过电动机效率提高所产生的节能。
通过改进压缩空气系统的设计和运行可节能20-50%。许多企业将压缩空气视为等同于煤, 电, 水的实用品。它与其它实用品不同, 很少有人知道每立方米/分压缩空气的成本。

每立方米/分压缩空气的成本

通过下列计算可得到,
·假定:
电机服务系数 = 110%
功率因子 = 0.9
·一台典型的空压机每1 HP可产生4CFM
·1 HP = 110%x0.746kW/0.9 = 0.912kW
·所以 产生1CFM压缩空气需0.228kW
·如果每度电费为0.65元: 1CFM = 0.1482元/小时
·1立方米/分= 35.315CFM
·所以 1立方米/分 = 5.23元/小时
·所以 一台10立方米/分的空压机运行8,000小时将耗电: 10 x 8,000 x 5.23 = 418,694元

何处可节约你的电费?

在一个典型的工厂, 压缩空气泄漏占总需求量的20%.
假定一个工厂的压缩空气系统

·每年运行8,000小时
·每度电费 0.65元
·管路压力 = 7.0 kgf/cm2
·工厂用气: 10立方米/分
·管路泄漏: 20% : 2立方米/分
·总需气量: 12立方米/分

压缩空气的电费

10 x 8,000 小时 x 5.23 元 = 418,694 元
2 x 8,000 小时 x 5.23 元 = 83,738 元
合计 502,433 元

泄漏也产生足够的附加载荷迫使2台空压机同时运行.

·没有备机
·不能对任何一台进行维护保养

在7.0 kgf/cm2压力下产生2立方米/分泄漏所需的漏气点:

·3个3mm 泄漏点: 2.2 立方米/分, 或
·1个6mm 泄漏点: 2.832 立方米/分

上文中通过对于不同类型的空压机功能进行概述,及案例来给讲述了空气压缩机的节能。