空压机为什么跑油?主要有4大原因导致

2019-06-13

一些空压机厂商在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的有油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处理能力不足,导致油耗过高。下面无锡中车空压机小编在线分解;

1.回油单向阀损坏

若回油单项阀损坏(由单向通变成双向通),停机后油分管内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部,下次机器运行时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气口单向阀的机器)。

解决方法:拆下后检查单向阀,如有杂物将其卡主,清理杂物即可,如单向阀已损坏,则更换新品。

2.加油过多

加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。

解决方法:停机后,带油气桶内气压泄放为零后,开启放油阀,酱油排放至正常油位即可。

3.回油管路堵塞
当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。

解决方法:停机,待机,带油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件,将堵塞的异物吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖,同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留物。

4.用气量大,超负荷低压使用(或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧)负荷低压使用是指用户使用空压机时,排气压力并未达到空压机本身的额定工作压力,但基本能满足某些企业用户的用气要求。

例如:企业用户增加了勇气设备,用气量增大,使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡,假设空压机额定排气压力8kg/cm2,但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低,这样空压机长期处于负荷运行状态,无法达到机器的额定压力值,导致耗油量增大,其原因是在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加重,终导致耗油量大。